Porsche hlási prvú štvrťročnú stratu: elektromobily meškajú, trh sa mení
Nemecký výrobca luxusných áut Porsche zažil v treťom štvrťroku 2025 výrazný finančný prepad. Spoločnosť vykázala stratu vo výške 1,1 miliardy dolárov (967 miliónov eur), čo predstavuje jej prvú štvrťročnú stratu od vstupu na burzu. Celoročný pokles sa zatiaľ vyšplhal na 3,6 miliardy dolárov (3,1 miliardy eur), pričom za hlavných vinníkov označuje oneskorenie v oblasti elektromobility a nepriaznivé obchodné podmienky.
Spomalenie elektrifikácie a zmena stratégie
Porsche sa rozhodlo pozastaviť niektoré zo svojich plánovaných elektrických projektov. Modely Boxster a Cayman budú naďalej vyrábané s benzínovým pohonom, hoci pôvodne sa očakávalo, že verzia 718 prejde na plne elektrický pohon už v septembri. Tento termín bol však odložený na neurčito. Výrobca zároveň potvrdil, že niektoré pripravované elektromobily budú uvedené na trh neskôr, než sa pôvodne plánovalo.
Značka tiež ustúpila od zámeru vyrábať vlastné batérie, čo signalizuje zmenu v dlhodobej stratégii. Nové SUV s kódovým označením K1, ktoré malo byť plne elektrické, bude nakoniec dostupné aj v spaľovacej a hybridnej verzii.
Globálne výzvy: clá, Čína a presun výroby
K poklesu ziskov prispeli aj externé faktory. Americké clá vo výške 15 % na európske vozidlá, zavedené prezidentom Donaldom Trumpom (zdroj), výrazne zvýšili náklady na export do USA – aktuálneho najväčšieho trhu pre model 911. Porsche preto zvažuje presun finálnej montáže niektorých modelov do Spojených štátov, hoci zatiaľ nepadlo žiadne oficiálne rozhodnutie.
Ďalším problémom sú slabé predaje v Číne, kde dopyt po luxusných vozidlách klesá. Tento trend výrazne ovplyvnil výsledky značky v treťom kvartáli a prispel k celkovému poklesu tržieb.
Porsche aktuálne ponúka niekoľko plnohodnotných elektromobilov, ktoré kombinujú športový charakter značky s najnovšími technológiami v oblasti elektromobility. Tu je prehľad modelov dostupných alebo potvrdených do roku 2025:
Aktuálne plne elektrické modely Porsche
| Model | Typ karosérie | Dojazd (WLTP) | Výkon | Rok uvedenia |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Taycan | Sedan / kombi | až 504 km | až 761 k (Turbo S) | 2019 |
| Porsche Macan Electric | SUV | cca 500 km | až 612 k (Turbo) | 2024 |
- Taycan je prvý plne elektrický model značky. Ponúka viacero verzií (4S, GTS, Turbo, Turbo S) a aj praktickú verziu Taycan Sport Turismo.
- Macan Electric je nový elektrický SUV model postavený na platforme PPE (Premium Platform Electric), zdieľanej s Audi Q6 e-tron
Výhľad do budúcnosti
Porsche sa aktuálne nachádza v období strategického prehodnocovania. Spoločnosť bude musieť reagovať na meniaci sa dopyt po elektromobiloch, geopolitické výzvy a konkurenciu zo strany čínskych výrobcov, ktorí rýchlo napredujú v oblasti elektrifikácie. Značka zatiaľ stavia na svojom elektrickom modeli Taycan, no budúcnosť ďalších EV projektov zostáva nejasná.
Zdroj: https://robbreport.com/
O autorovi
