Od Tesly po Ferrari: Čo priniesli posledné týždne na štyroch kolesách

Za posledné dva mesiace automobilový svet zažil poriadne zrýchlenie – doslova aj obrazne. Výrobcovia predstavili množstvo noviniek, ktoré naznačujú, že druhá polovica roka 2025 bude plná elektriny, výkonu a návratov ikonických modelov.

Medzi najvýraznejšie novinky patrí Tesla Model Q, ktorý má ambíciu stať sa dostupným elektrickým vozidlom pre masy. Ide o kompaktný elektromobil, ktorý by mal konkurovať vozidlám ako Volkswagen ID.2 či Renault 4. Práve Renault 4 je ďalšou horúcou novinkou – elektrické mestské SUV, ktoré nadväzuje na retro dizajn svojho predchodcu, no s modernou technikou.

Tesla Model Q: Revolúcia dostupnej elektromobility

Tesla pripravuje uvedenie svojho najdostupnejšieho elektromobilu – Modelu Q, ktorý by mal doraziť na trh v prvej polovici roka 2025. Tento kompaktný model má ambíciu sprístupniť elektrickú mobilitu širšiemu okruhu vodičov, a to najmä v mestských oblastiach, kde dominujú menšie vozidlá.

Model Q bude postavený na novej platforme s interným označením „Redwood“, ktorá umožní výrazné zníženie výrobných nákladov. Vozidlo bude približne o 15 % kratšie a o 30 % ľahšie než Model 3, pričom jeho dĺžka dosiahne len 3 988 mm. Napriek kompaktným rozmerom má ponúknuť prémiový pocit z jazdy, minimalistický interiér a dizajn inšpirovaný Modelom Y, čo mu vyslúžilo prezývku „baby Model Y“.

Tesla plánuje uviesť dve verzie batérie – 53 kWh s jedným motorom a 75 kWh s dvojmotorovým pohonom. Obe budú využívať technológiu LFP (lítium-železo-fosfát), ktorá je známa svojou bezpečnosťou, dlhou životnosťou a nižšími nákladmi. Dojazd by mal dosiahnuť až 500 kilometrov na jedno nabitie, čo je v tejto cenovej kategórii výnimočné.

Cena Modelu Q by mala začínať pod hranicou 30 000 dolárov, pričom v Číne sa očakáva štartovacia cena okolo 140 000 CNY, čo je približne 19 000 dolárov. Týmto krokom chce Tesla konkurovať dostupným elektromobilom ako Volkswagen ID.3 či BYD Dolphin. Výroba by mala prebiehať v USA, pravdepodobne v závodoch Fremont alebo Austin.

Model Q bude vybavený najnovším hardvérom pre autonómne riadenie – HW5, ktorý využíva 3nm procesor. Samozrejmosťou bude kompatibilita so sieťou Tesla Supercharger, čo výrazne zjednoduší nabíjanie na cestách.

Model Q predstavuje strategický krok Tesly smerom k masovej elektrifikácii dopravy. S kombináciou nízkej ceny, slušného dojazdu a moderného dizajnu má potenciál stať sa bestsellerom a výrazne ovplyvniť trh s elektromobilmi.

Volkswagen Golf GTI Edition 50 oslávil 50. výročie legendárneho GTI limitovanou edíciou s retro detailmi, predstavenou na 24-hodinových pretekoch Nürburgringu. Fanúšikovia klasiky si tak prídu na svoje.

Značka Ram sa po rokoch vracia do segmentu stredne veľkých pickupov s úplne novým modelom, ktorý má konkurovať Fordu Ranger a Toyote Tacoma. Zaujímavosťou je použitie unibody karosérie, čo je netradičný krok v tomto segmente.

Ferrari vstupuje do sveta elektromobility: prvý elektrický model už v roku 2025

Legendárna talianska automobilka Ferrari, známa svojimi výkonnými spaľovacími motormi a ikonickým dizajnom, sa pripravuje na zásadný krok – v roku 2025 plánuje predstaviť svoj prvý plne elektrický model. Hoci zatiaľ neboli zverejnené konkrétne technické detaily ani názov vozidla, samotná správa predstavuje historický míľnik pre značku, ktorá sa elektrickému pohonu doteraz vyhýbala.

Ferrari dlhodobo stavalo na emóciách spojených s burácajúcimi motormi V8 a V12, pričom elektrifikáciu vnímalo skôr ako kompromis než ako evolúciu. Napriek tomu sa automobilka už skôr pustila do hybridných technológií – modely ako SF90 Stradale či 296 GTB kombinujú spaľovací motor s elektrickou podporou. Plne elektrický model však bude znamenať novú éru, v ktorej sa Ferrari pokúsi spojiť výkon, eleganciu a udržateľnosť bez straty svojho DNA.

Očakáva sa, že nový elektromobil bude vyrábaný v novom závode v Maranelle, špeciálne vybudovanom pre elektrické vozidlá. Ferrari zároveň deklarovalo, že elektrický model nebude len „tichým kompromisom“, ale ponúkne emocionálny zážitok z jazdy, ktorý bude hodný loga vzpínajúceho sa koňa.

Aj keď podrobnosti zatiaľ zostávajú zahalené rúškom tajomstva, automobilový svet pozorne sleduje, ako sa Ferrari popasuje s výzvou, ktorú elektromobilita predstavuje. Vstup značky do tohto segmentu môže výrazne ovplyvniť vnímanie elektrických vozidiel v kategórii luxusných športových áut.

Alfa Romeo Stelvio: Návrat k rozmanitosti pohonov

Alfa Romeo pôvodne plánovala uviesť novú generáciu modelu Stelvio ako čisto elektrické SUV, čím by sa zaradila medzi značky, ktoré sa rozhodli pre radikálny prechod k elektromobilite. Najnovšie správy však naznačujú zmenu stratégie – Stelvio bude dostupné aj ako hybrid a dokonca aj s klasickým spaľovacím motorom. Tento krok poukazuje na snahu značky zachovať rozmanitosť pohonov a prispôsobiť sa rôznym trhom a preferenciám zákazníkov.

Rozhodnutie ponechať viacero typov pohonu môže byť reakciou na aktuálnu realitu – nie všetky regióny sú pripravené na plne elektrickú infraštruktúru, a mnohí vodiči stále uprednostňujú spaľovacie motory pre ich dostupnosť, dojazd či zvukový prejav. Hybridné verzie zároveň predstavujú kompromis medzi ekológiou a praktickosťou, čo môže osloviť širšie publikum.

Alfa Romeo týmto krokom ukazuje, že elektrifikácia nemusí znamenať úplné opustenie tradičných technológií. Naopak, značka sa snaží nájsť vyvážený prístup, ktorý rešpektuje dedičstvo športovej jazdy a zároveň reflektuje ekologické výzvy súčasnosti.

Dacia Bigster a Red Bull RB17: Novinky z opačných koncov automobilového spektra

Rok 2025 prinesie dve výrazné automobilové novinky, ktoré reprezentujú úplne odlišné svety – praktickosť a dostupnosť na jednej strane, extrémny výkon a exkluzivitu na strane druhej.

Na poli dostupných SUV sa chystá Dacia Bigster, najväčší model v histórii značky. Bigster má ambíciu posunúť Daciu do vyššej triedy, pričom si zachová filozofiu cenovej dostupnosti. Vozidlo bude postavené na platforme CMF-B, ktorú využívajú aj modely Renault, a ponúkne robustný dizajn, priestranný interiér a pravdepodobne aj hybridné pohonné jednotky. Predaj by mal odštartovať v priebehu roka 2025, pričom Bigster má osloviť rodiny a zákazníkov hľadajúcich praktické SUV za rozumnú cenu.

Na opačnom konci spektra sa objavuje Red Bull RB17, hyperauto, ktoré vzniká pod taktovkou tímu Red Bull Racing. Tento model je určený pre fanúšikov extrémneho výkonu a technológie z Formuly 1. RB17 bude poháňaný hybridným osemvalcom, pričom výkon by mal presiahnuť 1 100 koní. Vozidlo je navrhnuté tak, aby poskytovalo zážitok porovnateľný s jazdou na okruhu F1, no zároveň bude dostupné pre súkromných zákazníkov. Výroba bude limitovaná, čo z RB17 robí exkluzívny kúsok pre automobilových nadšencov a zberateľov.

Tieto dve novinky ukazujú, aká rozmanitá je dnešná automobilová scéna – od cenovo dostupného rodinného SUV až po hypervýkonné vozidlo s technológiou z najvyššej ligy motoristického športu. Oba modely však majú jedno spoločné: predstavujú nový smer pre svoje značky a dokazujú, že rok 2025 bude v automobilovom svete mimoriadne pestrý.

Zdroj: internet

O autorovi