Prémiový elektromobil pre tých, čo nechcú robiť kompromisy
Audi rozširuje svoje portfólio o nový model Q6 e-tron, ktorý sa zaradzuje medzi kompaktný Q4 e-tron a vlajkový Q8 e-tron. Je určený pre vodičov hľadajúcich ideálnu rovnováhu medzi rozmermi, výkonom a luxusom.
Vstupná verzia má pohon zadných kolies, jeden elektromotor s výkonom 237 kW (322 k) a dojazd 517 km. Dvojmotorová verzia Quattro ponúka 335 kW (456 k), pohon všetkých kolies a dojazd 494 km.
Čo je nové v roku 2025
Q6 e-tron je úplná novinka a prichádza ako tradičné SUV aj vo verzii Sportback s plynulou siluetou.
Cena a výbava
Ceny začínajú približne na 60 000 € a v závislosti od výbavy môžu dosiahnuť až 71 500 €.
Odporúčaná verzia: Quattro Premium Plus – s adaptívnym tempomatom, panoramatickou strechou a lepším audio systémom za výhodný príplatok.
Výkon a jazdné vlastnosti
- Základná verzia: 1 motor, zadný pohon, 237 kW
- Quattro: 2 motory, pohon všetkých kolies, 335 kW
- SQ6 e-tron: 375 kW (510 k) a športové naladenie podvozka
Vzduchové odpruženie zabezpečuje komfortnú, plynulú jazdu. Silnou stránkou je inteligentná rekuperácia energie, ktorá reaguje na dopravné podmienky v reálnom čase.
Zrýchlenie 0–100 km/h
- Quattro: 4,4 sekundy
- Zadný náhon: predpokladaných 6,3 sekundy
Dojazd a nabíjanie
Batéria s kapacitou 94,4 kWh a 800 V architektúra umožňuje rýchle DC nabíjanie z 10 na 80 % za menej než 30 minút.
- Zadný náhon: dojazd 517 km
- Quattro: dojazd 494 km (v teste ~400 km pri 120 km/h)
Spotreba elektriny
- Základný model: 18,2 kWh/100 km
- Quattro: 19,0 kWh/100 km
Interiér a priestor
Moderná kabína, kvalitné materiály z recyklovaných zdrojov a priestor pre nohy vďaka dlhšiemu rázvoru (o 8 cm viac než Audi Q5). Kufor síce neoslní objemom, no poteší “frunk” pod prednou kapotou.
Infotainment a technológie
- 11,9″ zakrivený digitálny kokpit
- 14,5″ dotykový infotainment
- Voliteľný 10,9″ displej pre spolujazdca s možnosťou streamovania
- Head-up displej s rozšírenou realitou
- Bang & Olufsen audiosystém s výkonom 830 W
Bezpečnosť a asistenti
- Automatické núdzové brzdenie (detekcia chodcov)
- Upozornenie na opustenie jazdného pruhu
- Voliteľný adaptívny tempomat s asistentom jazdných pruhov
Záruka a servis
- Základná záruka: 4 roky / 80 000 km
- Pohon a batéria: 8 rokov / 160 000 km
- Servis: bez zahrnutej plánovanej údržby
Prehľadné porovnanie Audi Q6 e-tron, Tesla Model Y Long Range a BMW iX3 (2025):
| Parameter | Audi Q6 e-tron Quattro | Tesla Model Y Long Range AWD | BMW iX3 (2025) Gen 2 |
|---|---|---|---|
| Výkon | 335 kW (456 k) | 378 kW (514 k) | 210 kW (282 k) |
| Pohon | 4×4 (dva motory) | 4×4 (dva motory) | Zadný náhon (RWD) |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | 4,4 s | 4,8 s | 6,8 s |
| Kapacita batérie (využiteľná) | 94,4 kWh | 78,4 kWh | 74 kWh |
| Dojazd (WLTP) | 494 km | 568–586 km | 453–461 km |
| Spotreba energie | 19,0 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | 18,5 kWh/100 km |
| Max. rýchlosť | ~210 km/h | 201 km/h | 180 km/h |
| Nabíjanie DC (max) | 270 kW | 250 kW | 155 kW |
| Batožinový priestor | ~526 l + frunk | 822–2138 l + frunk | 510–1560 l |
| Cena (odhadovaná) | od 60 000 € | od 52 990 € | od 67 300 € |
Zhrnutie:
- Tesla Model Y boduje najdlhším dojazdom a najnižšou spotrebou, pričom ponúka aj najväčší batožinový priestor.
- Audi Q6 e-tron je najvýkonnejšie a najluxusnejšie, s najrýchlejším zrýchlením a prémiovým interiérom.
- BMW iX3 je najkonzervatívnejšie, ale stále veľmi efektívne a komfortné, ideálne pre tých, čo preferujú klasický BMW štýl jazdy.
Zdroj: internet
Marek Poleč